nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロックパーツ

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※CO2LIFE.COM.BR 限定モデル
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nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロックパーツの詳細情報

nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロックパーツ。自作フロント溶接デフロックのパーツレビュー | トゥデイ(子牛。2-47-885x800.jpg。nd5rcのファイナル4.1 溶接デフロックです。オイルシールは新品をつけましたnd5rcの6MTに取り付けしていました。CPV35同じ溶接をしてサーキットを1年乗っていましたが剥がれませんでした。シフトインジゲーターの表示がバグるので対策加工できるお店でしてもらってくださいわからないこと、値下げなどあればコメントくださいよろしくお願いします。ダートフリーク / DIRTFREAK。AT車は4.1なので、AT車から取り外しそのままMT車につけていましたドライブシャフトついてきますフランジはAT用を使ってますそれ以外はMT用がそのまま刺さりますこのまま装着して、オイルを入れればそのままつかえますフランジはそこそこの力でハンマーで叩かないとぬけないです。クラッチ　21501-39H01 ドンブリフェイス　21220-39H00。未使用品希少スバル R1 R2ステラクイックシフト 5MT。自分の行くサーキットには微妙だったので取り外しです溶接はギヤとギヤ、ギヤとデフのケースを200Vアークで溶接してます。Zn8 zn6 4.1ファイナル。JB23ジムニークラッチセット。デフオイルはラブカ85W150使ってました。トラスト（GREDDY）シフトノブ。スバルサンバートラックTT2ドライブシャフト部品セット。