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Amazon.co.jp: CONTROLTECH Cougar Alloy Aero Handlebar 31.8。Cougar - Controltech。51kwTKIPBEL._UF350,350_QL80_.jpg。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。楽天市場】【8/1は「3倍！」エントリーでポイントUP】「国内正規。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。SHIMANO FC-R7100 クランクセット 52-36t 170mm。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。SRAM OMNIUM クランク ピスト ブルーラグ sugino NJS。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。少し小さい手羽先「FD-R9250 2×12」。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。Specialized Romin サドル 155mm ブラック。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。【超美品】シマノ CS-HG800-11 11-34t 11スピード。その他の部分の穴は普通に開いています。コンチネンタル スプリンター 2本セット。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。パーツ SHIMANO FC-5703 170mm 3x10s 50-39 -30T。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。はるか AttitudeディスクブレーキフレームXS Green。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。フルクラム レーシング3ホイール 105スプロケ付き。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。Ns1 ns50f トップブリッジ　31パイ　ハリケーン。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。ほぼ新品 Rockshox Judy 27.5 サスペンションフォーク。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。ブルーラグ　ブルホーン　NITTO rb001aa BL special。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Bianchi AT470 前後ホイール 700C。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。シマノ XTR RD-970 / FD-971 9 × 3 セット。